中国➡新西兰空运|柏威国际稳定直飞,赋能中新跨境供应链

作者:柏威国际发布时间:2026.10.10阅读时间:2 分钟
柏威国际开通广州、海口直飞奥克兰空运航线,南航广州每日直飞、海航海口定点直飞,双口岸运力可选。针对新西兰跨境物流中转延误、旺季舱位紧缺、起运口岸受限等痛点,依托直飞航班省去中转环节,航司签约包板保障舱位。提供全链路端到端综合物流服务,货物轨迹全程可追踪,熟悉新西兰进口合规要求,助力外贸、跨境电商客户稳定深耕新西兰市场。

国际空运


新西兰作为大洋洲核心贸易市场,跨境货物流通长期面临航班选择少、舱位波动大、中转时效不稳、旺季运力紧缺等痛点。柏威国际依托成熟的航司资源,打造广州、海口直飞奥克兰的精品空运航线,为外贸企业、跨境电商客户提供稳定、高效的中纽航空货运解决方案。


一、直飞航线资源


目的港起运港航司航班频率航段机型
AKL 奥克兰CAN 广州CZ 南方航空Daily(每日班)CAN-AKL78C/359(直飞)
AKL 奥克兰HAK 海口HU 海南航空D357HAK-AKLB787(直飞)

二、直击新西兰跨境物流核心痛点


1、时效不可控,中转延误风险高

市面上不少到新西兰的空运方案需要经澳洲、东南亚中转,遇到节假日、航司调班极易出现转运滞港,整体时效波动大。柏威国际配置广州、海口双口岸直飞奥克兰航线,无需中转,舱位确定性更强,保障货物稳定抵达 AKL 奥克兰机场,适配普货、电商货等多种货物运输需求。


2、旺季舱位紧张,订舱难

中新贸易旺季(电商大促、农产品、工业设备出货期),新西兰方向空运舱位供不应求,很多货代出现甩柜、舱位临时取消问题。我们手握南航每日广州直飞 + 海航海口直飞两条主力运力,多口岸备选,可提前锁定舱位,降低旺季出货风险。


3、航线单一,起运口岸受限

很多方案仅单一港口起飞,客户工厂若在华南不同区域,集货成本增加。我们同时开放广州 CAN、海口 HAK两个起运口岸,可根据客户货物所在地、出货计划灵活选择起运港,优化国内段集货成本。


4、机型运力不透明,装载规划难

清晰公开航线机型(波音 787 系列、空客 359),区分客机腹舱与货机资源,提前核算板位、限重、尺寸限制,方便客户提前规划打板、装箱,减少到机场后因装载问题产生额外改单成本。


三、我们的空运服务优势


双口岸直飞:

广州每日班 + 海口定点航班,直达奥克兰 AKL,省去中转环节,时效更稳。


稳定舱位保障:

长期包板签约航司,旺季优先保障订舱,减少甩柜风险。


全链路可视化跟踪:

全程轨迹可查,同步航班动态。


多元化货物承接:可承接普货、跨境电商货物,配套目的港清关、派送等增值服务,门到门一站式物流。


专业合规支持:熟悉新西兰进口申报规则,提前预审资料,规避清关扣货风险。


四、适用客户群体


面向出口至新西兰的制造业、跨境电商、品牌贸易商,无论是大批量常规出货,还是小批量紧急补货,均可匹配对应空运方案。


从国内工厂集货、机场报关、干线直飞,到奥克兰机场目的港清关与末端派送,柏威国际持续打磨中国至新西兰空运链路,以稳定直飞运力,解决客户跨境物流的不确定性难题,助力企业深耕新西兰市场。



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